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宁杭二期高速公路声屏障工程案例
添加时间:2010-1-25 14:03:06  文章来源:中国吸音隔声降噪网 吸声隔音降噪网  
    宁杭二期高速公路,路线全长37.89公里,于2008年8月建成通车.该路被称为“新省门第一路”,在建设之初就提出了“质量第一,绿色第一,景观第一”的建设目标。声屏障设计也围绕此建设目标开展了大量方案研究。
 
    设计中首次提出了建筑设计概念,声屏障不再是单纯的交通附属设施,不在是冰冷的金属,玻璃构筑物,她是建筑艺术的载体,能够表达地域文化特色。方案中充分融入了南京地方建筑风格,将秦淮建筑,民国建筑等特色建筑元素成功地应用到声屏障中,使其具有了文化和生命。
 
    在普通路基段,利用膨胀珍珠岩具有的天然石材的质感,大面积使用膨胀珍珠岩作为吸声材料,提高屏体声学效果。为防止膨胀珍珠岩材料脱落,增加装饰木条,既能防止板材脱落,同时极大地改善了屏体立面的视觉效果。材料适宜植物生长,两年左右,声屏障即可成为高速公路两侧的绿篱。
 
    在路堑段,声屏障位于路堑上方,为降低造价,大面积使用混凝土直立墙式结构,并配以浮雕图案点缀。路堑边坡密植绿化,可以弱化混凝土墙的人工痕迹,还可以在一定程度上增强屏体的吸声隔声效果。
 
 
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